tren discrecional - ορισμός. Τι είναι το tren discrecional
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Τι (ποιος) είναι tren discrecional - ορισμός

TRENES NOCTURNOS DE RENFE CON COCHES DE VIAJEROS CONVENCIONALES, ENSERVICIO ENTRE 1985 Y 2015
Estrella (tren); Tren Estrella
  • 333]] en la estación de [[Madrid-Chamartín]] en 1992.</center>

tren discrecional      
term. comp.
Ferrocarril. El que puede o no salir, según lo disponga el director del camino de hierro.
Tren de carga         
TIPO DE TREN
Tren de mercancias; Trenes de mercancías; Tren de mercancías
Un tren de carga (también denominado tren de mercancías) es una composición compuesta de una locomotora de gran potencia y una serie de vagones preparados para el transporte de carga; es habitual ver estos trenes con dos locomotoras, ya que necesitan mucha potencia para mover las toneladas de su carga, y en los recorridos con más pendiente pueden necesitar incluso más locomotoras. Estos trenes utilizan otras estaciones, que suelen situarse en los polígonos industriales cercanos a las ciudades, donde están más próximos a las empresas a las que dan servicio y no interfieren con el tráfico de pasajeros.
tren de mercancías         
TIPO DE TREN
Tren de mercancias; Trenes de mercancías; Tren de mercancías
term. comp.
Ferrocarril. El usado solamente para el transporte de géneros y cosas, y no de viajeros.

Βικιπαίδεια

Estrella (Renfe)

Estrella era la marca comercial que recibía un servicio ferroviario nocturno de largo recorrido prestado por Renfe en España desde 1985[1]​ hasta 2015.[2]​ Son los sustitutos de los antiguos servicios Expresos. Estos trenes nocturnos se convirtieron en una las principales bazas comerciales de la compañía, especialmente durante la década de los 90 aunque fueron perdiendo protagonismo en favor de los más modernos Trenhotel y de los trenes de alta velocidad. El 6 de abril de 2015 desapareció el último Estrella que quedaba circulando por la red: el Estrella Costa Brava, entre Barcelona y Madrid.

Τι είναι tren discrecional - ορισμός